برنامج ورشة متوافق مع زاتكا: دليلك الكامل للمرحلة الثانية

معظم ورش السيارات في المملكة العربية السعودية التي تتجاوز مبيعاتها السنوية الخاضعة للضريبة مليون ريال باتت ضمن إحدى موجات زاتكا الإلزامية. إذا كنت لا تزال تُصدر فواتير PDF يدوياً أو تستخدم برنامج محاسبة عادياً غير مرتبط بمنصة Fatoora، فأنت على الأرجح في مخالفة أو تقترب من تاريخ سريانها. هذا الدليل يُجيبك على ثلاثة أسئلة محددة: هل ورشتك ضمن نطاق المرحلة الثانية؟ ما الذي يجب أن يفعله برنامج ورشة متوافق مع زاتكا من الناحية التقنية؟ وكيف تُكمل الامتثال دون تعطيل العمليات اليومية؟

ثمة نقطة جوهرية يغفل عنها كثير من أصحاب الورش: اعتماد برنامج المحاسبة على قوائم زاتكا لا يعني تلقائياً أنه صالح لورشة السيارات. ورشتك تُصدر فاتورة واحدة تجمع قطع الغيار والعمالة معاً، وهذا التمييز حاسم قانونياً وتقنياً كما ستكتشف في هذا الدليل. للاطلاع على المحتوى ذاته باللغة الإنجليزية، تفضل بزيارة النسخة الإنجليزية من هذا الدليل.

ما الفرق بين المرحلة الأولى والثانية من زاتكا؟

المرحلة الثانية (مرحلة الربط والتكامل) تُلزم المنشآت بإرسال كل فاتورة إلى منصة Fatoora لحظة إصدارها، بدلاً من الحفظ المحلي فقط كما كان الحال في المرحلة الأولى. هذا ليس مجرد ترقية تقنية — إنه نظام مختلف تماماً يتطلب برنامجاً مختلفاً في بنيته الجوهرية.

الورشة التي لا تزال تُصدر ملفات PDF فحسب — حتى لو كانت ملتزمة بالمرحلة الأولى — غير متوافقة مع المرحلة الثانية بمجرد دخول تاريخ موجتها حيز التنفيذ.

من يخضع للمرحلة الثانية من زاتكا؟

كل ورشة سيارات مسجلة في نظام ضريبة القيمة المضافة ملزمة بزاتكا المرحلة الثانية. الفارق بين الورش يكمن في الموجة وتاريخ السريان، لا في الإلزام نفسه. تُحدَّد الموجة أساساً بحجم المبيعات السنوية الخاضعة للضريبة في أحدث فترة تقييم ضريبي.

للتحقق من موجتك بدقة، سجّل الدخول إلى zatca.gov.sa برقم تسجيلك الضريبي وتحقق من إشعار منصة Fatoora. تُرسل زاتكا إشعاراً رسمياً قبل ستة أشهر على الأقل من تاريخ سريان الموجة. إن كنت تلقيت الإشعار ولم تتخذ أي إجراء بعد، فقد تكون في مخالفة فعلية الآن. لاحظ أيضاً أن الورش التابعة لمجموعة أو شركة قابضة قد تُقيَّم على أساس إيرادات المجموعة الإجمالية وتُدرج في موجة أبكر.

المتطلبات التقنية الأربعة لبرنامج ورشة متوافق مع زاتكا

ليس كل برنامج يُولّد فواتير يُعدّ متوافقاً مع زاتكا المرحلة الثانية. تحدد زاتكا أربعة متطلبات تقنية لا تقبل الاستثناء، وينبغي لأي برنامج تختاره أن يُحقق جميعها:

• UBL 2.1 XML مع تعديلات KSA: كل فاتورة يجب أن تُولَّد بصيغة XML وفق معيار Universal Business Language 2.1 مع الإضافات التقنية المحلية السعودية. تحويل ملف PDF إلى XML بعد الإصدار لا يُجزئ ولا تقبله منصة Fatoora.
• شهادة CSID والختم الرقمي: كل فاتورة تحمل توقيعاً رقمياً بمفتاح خاص مرتبط بشهادة رمز التحقق المشفّر (CSID) الصادرة عبر منصة Fatoora. الشهادة خاصة بكل جهاز — إذا كانت لديك نقطتا بيع أو جهازان لوحيان في الاستقبال، فكل منهما يحتاج شهادته المستقلة.
• عداد الفواتير ICV: كل فاتورة تحمل رقماً تسلسلياً متصاعداً لا يتكرر ولا يُحذف ولا يُعاد ضبطه من الصفر. الفجوات في تسلسل الأرقام تُعامَل من قِبل زاتكا باعتبارها مؤشراً محتملاً على التلاعب.
• رمز QR بتشفير TLV: رمز QR على كل فاتورة مطبوعة أو رقمية يجب أن يكون مشفَّراً بأسلوب Tag-Length-Value ويحتوي على اسم البائع ورقم التسجيل الضريبي والطابع الزمني والمجاميع والبصمة الرقمية. هذه البنية مختلفة هيكلياً عن رموز QR التي كانت كافية في المرحلة الأولى.

برنامج المحاسبة المعتمد من زاتكا قد يُحقق بعض هذه المتطلبات، لكنه قد يُخفق في النقطة الأهم والأكثر حساسية لورشة السيارات تحديداً: التصنيف الصحيح لأسطر الفاتورة. هذا هو موضوع القسم التالي.

تقسيم ضريبة قطع الغيار والعمالة — الميزة الخفية

هذه النقطة هي الأكثر إغفالاً في جميع الأدلة المتاحة على الإنترنت عربياً، وهي في الوقت ذاته أخطر فخ يقع فيه أصحاب الورش عند اختيار البرنامج.

كل فاتورة ورشة تحتوي على نوعين من الأسطر: قطع الغيار (توريد بضاعة) وأجر العمالة (تقديم خدمة). زاتكا تُطلب تصنيف كل سطر بشكل منفصل في ملف XML باستخدام رمز النوع الصحيح. كلا النوعين يخضعان لضريبة القيمة المضافة بنسبة 15%، لكن الفرق يكمن في التصنيف داخل ملف XML المُرسَل إلى Fatoora، وليس في النسبة الضريبية ذاتها.

إليك مثال عملي لفاتورة تغيير زيت اعتيادية:

البرامج التي تجمع هذين السطرين في بند واحد، أو تُصنّف العمالة باعتبارها بضاعة، تُصدر فاتورة غير متوافقة تقنياً مع متطلبات زاتكا — بغض النظر عن اعتماد البرنامج على قوائم الهيئة. هذا هو الفارق الفاصل بين برنامج محاسبي عادي معتمد وبين برنامج ورشة متوافق مع زاتكا حقيقي. نظام StartPOS Workshop يُصنّف أسطر الفاتورة تلقائياً عند تحويل أمر العمل إلى فاتورة — لا تدخل يدوي مطلوب، ولا خطر وقوع أخطاء في التصنيف.

كيف يتعامل StartPOS Workshop مع زاتكا تلقائياً

معظم أصحاب الورش ليسوا متخصصين في تكنولوجيا المعلومات، وهذا أمر طبيعي تماماً. نظام StartPOS Workshop مُصمَّم خصيصاً للورش السعودية، وربط زاتكا مدمج في النظام من الأساس، لا كإضافة لاحقة. إليك الخطوات الست للوصول إلى الامتثال الكامل:

إلى جانب خطوات الإعداد، يُقدم StartPOS Workshop مزايا تُكمل منظومة الامتثال لورشتك:

• اعتماد زاتكا المرحلتين الأولى والثانية: الفاتورة الإلكترونية بمعيار XML UBL 2.1، ختم رقمي، وإرسال لحظي لمنصة Fatoora.
• فصل تلقائي لقطع الغيار والعمالة: كل سطر في أمر العمل يُحوَّل إلى سطر فاتورة مُصنَّف صحيحاً دون أي تدخل يدوي.
• رمز QR مُدمَج بتشفير TLV: يُطبع تلقائياً على الفاتورة ثنائية اللغة عربي/إنجليزي.
• ترخيص مدى الحياة بدون اشتراك شهري: من 7,500 إلى 15,000 ريال دفعة واحدة — أقل من الحد الأدنى لغرامة المخالفة الكاملة.

لمعرفة المزيد عن الإمكانيات الكاملة لإدارة الورشة خارج نطاق الامتثال الضريبي، اقرأ دليلنا الشامل حول نظام إدارة ورشة السيارات.

الأسئلة الشائعة